ALFA ROMEO GIOCA A CLUEDO: INDIZI DI UNA BRENNERO NEL TEASER, MA IL NOME POTREBBE ANCORA CAMBIARE
"Forse lo sapevamo da sempre" recita il post sul X di Alfa Romeo e le immagini di un muletto camuffato fanno da sfondo ad alcune coordinate geografiche. Come nei giochi da tavolo, Jean Philippe Imparato rilancia la caccia al nome della nuova B-Suv elettro/termica che debutta nel 2024, indicando tre luoghi storici del Biscione: la sede del Museo di Arese , la pista di Balocco e le coordinate di un punto geografico al Passo del Brennero sul confine fra Italia e Austria.
Avremo quindi una Alfa Romeo Arese, una Alfa Balocco (questo magari no, potrebbe sembrare un giocattolo) o un'Alfa Brennero? Con l'ultimo nome si è giocato un po' al depistaggio, prima negando e poi, indirettamente confermando l'appellativo del nuovo modello che sarà realizzato sulla piattaforma STLA Small comune alla Jeep Avenger e alla Fiat 600e. La versione ibrida che potrebbe trovare casa sulla nuova Alfa è il turbo benzina PureTech da 1,2 litri e 136 CV che già trova posto sulla Peugeot 208 Hybrid e-DCS6 GT, che sembra adattarsi meglio al carattere di un'Alfa rispetto alla versione da 100 CV della Fiat 600. Invece l'elettrica, salvo piccole variazioni, adotterà lo standard oramai unificato per le BEV di Stellantis: 156 CV e batteria di 54 kWh. Sapremo tutti i dettagli al lancio previsto in primavera; la partita si gioca molto sullo stile, ecco uno dei rendering di Carscoops più realistici visti sinora.