TOYOTA AGGIORNA LA YARIS HYBRID, ANCHE CON UN INEDITO POWERTRAIN DA 130 CV

Un'iniezione di “cavalli” che porta la potenza totale del sistema ibrido a quota 130. È questa la novità più interessante che il model year 2024 della Yaris Hybrid porta in dote. La nuova versione arriverà nelle concessionarie italiane nel primo trimestre 2024 ma nel frattempo possiamo già raccontarvi molto. Con questo powertrain potenziato - è quello di quinta generazione, mentre il 116 CV di quarta generazione rimane a listino - la piccola ibrida giapponese va alla ricerca di nuovi clienti, desiderosi di un'auto compatta ma con un certo livello di prestazioni. Tutto questo senza rinunciare ai bassissimi consumi (e relative emissioni) del sistema ibrido Toyota. Il nuovo powertrain usa un moto-generatore elettrico più grande e potente, con relative modifiche al software e ai componenti della Power Control Unit (PCU). Oltre all'aumento di potenza, si registra anche quello della coppia, che sale da 141 a 185 Nm, un valore paragonabile a quello di un motore 2 litri benzina aspirato di pochi anni fa. Così l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede solo 9,2 secondi e anche il tempo di ripresa da 80 a 120 km/h scende a 7,5 secondi. Inoltre è importante sottolineare che questi miglioramenti sono stati ottenuti a discapito di un minimo aumento delle emissioni di CO2 che sono comprese tra i 96 e i 116 g/km. Tutto questo è accompagnato dagli allestimenti Premiere Edition e GR Sport. A proposito di sicurezza, sulla nuova gamma Yaris debutta il Toyota T-Mate, ovvero la suite che racchiude tutte le funzionalità avanzate che rendono l'auto più sicura e più facile da guidare e parcheggiare. Poi grazie al nuovo sistema multimediale e al modulo di comunicazione dati, debuttano gli aggiornamenti software over-the-air, che riguardano anche il Toyota Safety Sense. Questo include una nuova telecamera e un nuovo radar in grado rilevare oggetti ancora più distanti, sia in profondità che in ampiezza. Una novità assoluta è l’Acceleration Suppression che interviene per mitigare accelerazioni improvvise in caso di rischio di collisione con un veicolo che precede. Infine, debutta pure il nuovo sistema di infotainment, che ha un'interfaccia più intuitiva e reattiva e include di serie un sistema di navigazione cloud based.

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